	Programmiersprache funktioniert wie folgt: Man kann reinschreiben, was man will, das Programm ignoriert
	alles AUЯER die Schlьsselwцrter wie [mesh], wenn sie am Anfang der Zeile stehen! Die Schlьsselwцrter mьssen
	auЯerdem alleine in ihrer Zeile stehen, nur dann werden sie erkannt. Ist dem so, werden die entsprechenden folgenden Zeilen
	ausgelesen, um die Parameter zu finden, d.h. diese mьssen dann direkt im Anschluss und zeilenweise alleine folgen! Wurde
	die Anzahl der Zeilen abgearbeitet, sucht das Programm wieder nach Schlьsselwцrtern.

	Im Allgemeinen spielt die Reihenfolge keine Rolle, auЯer bei der Beschreibung von Arrays, wie den Gдngen oder den Meshs.

	Es folgt nun der SD200 von Rьdiger H. aus B.:




	[friendlyname] ist der Abschnitt, wo
	{Hersteller} und
	{Typ} genannt wird.
	{Anstrich} ist der Name des Standardanstrichs (wenn der Texturtausch nicht aktiv ist)

[friendlyname]
Богдан
А092
Жёлтый

[description]

-Технические характеристики-


[end]

[number]
Regs_Bogdan.org

[kmcounter_init]
2010
20000



[sound]
sound\sound_LiAZ-525626.cfg

[sound_ai]
sound\sound_LiAZ-525626_AI.cfg

[model]
model\model_A92.cfg

[paths]
model\paths_LiAZ-525626.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_LiAZ-525626.cfg

	////////////////////////////////////////////////////////
		Scripts
	////////////////////////////////////////////////////////

[varnamelist]
22
script\AI_varlist.txt
script\Collision_varlist.txt
script\antrieb_varlist.txt
script\engine_varlist.txt
script\elec_varlist.txt
script\bremse_varlist.txt
script\auspuff_varlist.txt
script\lights_varlist.txt
script\door_varlist.txt
script\wiper_varlist.txt
script\cockpit_varlist.txt
script\klappern_varlist.txt
script\rollband_varlist.txt
script\heizung_varlist.txt
script\rain_varlist.txt
script\dirt_varlist.txt
script\IBIS_varlist.txt
script\Matrix_varlist.txt
script\visual_varlist.txt
script\fort_varlist.txt
script\cashdesk_varlist.txt
script\autoinform_varlist.txt

[stringvarnamelist]
5
script\IBIS_stringvarlist.txt
script\rollband_stringvarlist.txt
script\Matrix_stringvarlist.txt
script\cockpit_stringvarlist.txt
script\autoinform_stringvarlist.txt

[script]
24
script\MAN_D92_main.osc
script\MAN_D86_main_AI.osc
script\collision.osc
script\cockpit.osc
script\antrieb.osc
script\engine.osc
script\elec.osc
script\bremse.osc
script\auspuff.osc
script\lights.osc
script\doors.osc
script\wiper.osc
script\klappern.osc
script\forcefeedback.osc
script\rain.osc
script\dirt.osc
script\sound_volume.osc
script\heizung.osc
script\rollband.osc
script\IBIS-2.osc
script\Matrix_D.osc
script\Fortochki.osc
script\cashdesk.osc
script\autoinform.osc

[constfile]
18
script\AI_constfile.txt
script\collision_constfile.txt
script\antrieb_constfile_D86.txt
script\engine_constfile_D92.txt
script\elec_constfile.txt
script\bremse_constfile_D86.txt
script\lights_constfile.txt
script\door_constfile.txt
script\auspuff_constfile.txt
script\cockpit_constfile_D86.txt
script\klappern_constfile.txt
script\rollband_constfile.txt
script\forcefeedback_constfile.txt
script\wiper_constfile.txt
script\dirt_constfile.txt
script\heizung_constfile.txt
script\IBIS_constfile.txt
script\matrix_constfile.txt



	////////////////////////////////////////////////////////
		Kameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////

	0: Вид назад-влево
[add_camera_driver]
-1
4.19
2.33
-0.06
48
-120
-5
	1: Вид влево
[add_camera_driver]
-0.85
4.0
2.33
-0.06
48
-60
-5
	2: Вид на левое зеркало
[add_camera_driver]
-0.85
4.0
2.33
-0.06
48
-20
-5

	3: Вид вперед
[add_camera_driver]
-0.737
1.72
2.097
-0.06
50
3
-10
2.13

	4: Вид на правую половину лобовухи
[add_camera_driver]
-0.8
4.0
2.33
-0.06
55
50
-10

	5: Вид на зеркала
[add_camera_driver]
-0.8
4.0
2.33
-0.06
55
50
10

	5: Вид направо
[add_camera_driver]
-0.8
4.0
2.33
-0.06
55
85
-10

	6: Вид направо-назад
[add_camera_driver]
-0.8
4.2
2.33
-0.06
55
115
-10


	7: Вид на лоток для денег и монетницу
[add_camera_driver]
-0.35
4.40
2.33
-0.06
55
50
-45
2.13

	8: Вид на панель переключателей
[add_camera_driver]
-0.85
4.19
2.33
-0.06
50
-45
-45
2.13

	9: Вид на центральную часть приборки
[add_camera_driver]
-0.76
4.80
2.60
-0.06
50
0
-70


	10: Вид на приборку сверху
[add_camera_driver]
-0.66
4.20
3.00
-0.06
50
0
-70


################
Passagiersichten
################

	0: Вид с заднего "дивана"
[add_camera_pax]
0.17
-5.83
2.55
-0.06
45
0
0

	1: Вид с накопительной площадки
[add_camera_pax]
-0.89
-0.65
2.62
-0.06
45
-10
0
	2: Вид с правого переднего места
[add_camera_pax]
0.76
3.10
2.05
-0.06
45
-20
0

	3: Вид на салон назад
[add_camera_pax]
0.0
3.67
2.62
-0.06
45
-180
0

	4: Вид с задней колесной арки
[add_camera_pax]
-0.98
-3.23
2.30
-0.06
45
20
5





	Folgender Befehl setzt die Standardfahrerkamera:

[set_camera_std]
3

	Folgender Befehl setzt den Zentrierpunkt der AuЯenkamera:

[set_camera_outside_center]
0
0
0



	////////////////////////////////////////////////////////
		Reflexionskameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////

	In dieser Sektion werden die Reflexionkameras gesetzt. Ist dieses Fahrzeug das eigene, wird aus einer jeden Kamera Perspektive
	die Szene gerendert und dann entsprechend aufsteigend in die Texturen mit den Namen "reflexion0.bmp", "reflexion1.bmp" usw. gespeichert,
	von wo aus dann auf die Textur zwecks eigentlichen Rendervorgang zurьckgegriffen werden kann.

Левое зеркало

[add_camera_reflexion]
-1.166
2.853
2.2
0
52
175
-4

Правое зеркало

[add_camera_reflexion]
1.148
2.863
2.2
0
52
199
-5

Салонное зеркало

[add_camera_reflexion]
0.091
2.555
2.351
0
52
195
-15

Широкоугольное зеркало

[add_camera_reflexion]
1.37
5.40
2.30
0
90
80
50

	////////////////////////////////////////////////////////
		ticket block attach points
		Блок билетов
	////////////////////////////////////////////////////////	

	Please mind: Nr.0 = ticket type 0, Nr.1 = ticket type 1 and so on.

ticket type 0:

[new_attachment]

attach_rot_x
-75

attach_trans
0
0
-1.73

ticket type 1:

[new_attachment]

attach_rot_x
-75

attach_trans
0
0
-1.73

ticket type 2:

[new_attachment]

attach_rot_x
-90

attach_trans
0
0
-1.73

ticket type 3:

[new_attachment]

attach_rot_x
-90

attach_trans
0
0
-1.73

ticket type 4:

[new_attachment]

attach_rot_x
-90

attach_trans
0
0
-1.73



	////////////////////////////////////////////////////////
		Physikalische und geometrische Grunddaten
	////////////////////////////////////////////////////////


	Masse in t:
[mass]
9.3

	Trдgheitsmomente um x, y und z-Achse, also Quer-, Lдngs- und Hochachse um den Schwerpunkt in dieser Reihenfolge in t*m^2:
450
200
400

[momentofintertia]
250
80
250


	Boundingbox des Busses *NEU01*

[boundingbox]
1.85
6.5
1.8
0
-0.2
2.0


	Hцhe d. Schwerpunktes ьberm Boden:

[schwerpunkt]
1.3



	Rollwiderstand (konstant, wird demnдchst eventuell geдndert) als Kraft in N
[rollwiderstand]
1000

	Lдngskoordinate des Drehpunktes, wenn der Bus eine Kurve beschreibt:
[rot_pnt_long]
-2.681

	Kehrwert des minimalen Lenkradiuses: (Berechenbar ьber die Formel: inv_turnradius = tan(alpha)/s,
	wobei alpha der maximale Winkel bspw. der Vorderachse und s deren Abstand zum Drehpunkt in Lдngsrichtung ist:

[inv_min_turnradius]
0.13

[ai_deltaheight]
-0.10


	Folgende Sektion erzeugt nacheinander die Busachsen mit ihren Parametern. ACHTUNG: bei einem Fahrzeug mit
	unterschiedlich groЯen Rдdern sollte zunдchst die angetriebene Achse eingegeben werden, da die zuerst ein-
	gegebene Achse den Antriebsraddurchmesser vorgibt, d.h. das Getriebeьbersetzungsverhдltnis zur Ge-
	schwindigkeit ist in Bezug auf die 0. Achse gemessen.

	Vorderachse:


[newachse]

	Koordinate:

achse_long
1.924

	Breite der Auflageflдche beider Reifen, also ungefдhr die Busbreite

achse_maxwidth
2.48

achse_minwidth
1.86

	Raddurchmesser der Rдder dieser Achse

achse_raddurchmesser
1.02

	Federkonstante der Federung PRO SEITE in kN/m

achse_feder
800

	Hцchstbelastung in kN

achse_maxforce
70

	Dдmpferkonstante in kNs/m

achse_daempfer
16
	Ist diese Achse angetrieben?

achse_antrieb
0


	Hinterachse:

[newachse]
achse_long
-0.888
achse_maxwidth
2.56
achse_minwidth
1.26
achse_raddurchmesser
1.02
achse_feder
800
achse_maxforce
120
achse_daempfer
16
achse_antrieb
1

